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带文明上路 携安全回家

您要知道的高速公路行车安全知识

来源:彭水日报 第 1717 期发布时间: 2018-12-19 11:12:48 编辑:吴炳霖 责任编辑:张茂玉
随着城市化进程的加快,高速公路里程数不断增多,而私家车也在成倍增长,致使高速公路行驶安全越来越重要。

????中国彭水网(全媒体记者 廖唯 整理)随着城市化进程的加快,高速公路里程数不断增多,而私家车也在成倍增长,致使高速公路行驶安全越来越重要。

????安全第一,生命至上。

????冬季安全驾驶要点

????1、视线不佳

????冬季由于车内外温差会令车窗凝结雾气影响行车安全,在行车前,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

????切忌在行驶中用手去擦挡风玻璃,这是非常冒险的做法!

????2、冬季雾天多

????未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。具体的规定是:

????能见度在200-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80kmh,与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距;

????能见度在100-200m时,必须开启雾灯近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过60kmh,与前车保持间距为100m以上;

????能见度在50-100m时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40kmh,与前车的间距在50m以上;

????能见度低于50m时,公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。

????3、雪天路滑

????高速行驶时,湿滑路面可以刹车,但是,特别要防止车辆失控,因此,无论是刹车、打方向盘、加减油门都要柔和、平滑,逐渐加大、减小。

????刹车时候要把稳方向盘,先小脚、多次点刹、再柔和接触车踏板,速度降低到80迈以下后,逐步加大到刹车力度。

????避免突然猛踩刹车,绝对不能突然猛踩刹车+猛打方向盘。

????如果不得已高速行驶时候要突然减速、转向,就用高频点刹的方式,而且方向盘动作要稳定、圆滑、流畅,总之,刹车和方向盘动作要配合,平时多练习、体会,急时保命用得上。

????4、空调温度过高易疲劳

????空调温度设置不要太高,长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的,另外也不要让暖风直吹你的脸。

????如果开了暖风后车窗开始起雾,一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾,这样会造成反复起雾的,所以要加大暖风风速,再多吹一会,这样雾就消失了,还不会反复出现。

????5、保持安全车距

????与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

????高速公路行车12要点

????出门前:

????1、做一次全面的车辆检查。

????路线、轮胎、雨刮器、润滑油、防冻液、燃料、灭火器等。

????2、确保证卡齐全。

????身份证、驾驶证、行驶证、银行卡等。

????行车时:

????3、尽量避免夜间行车。

????高速公路夜间大货车数量多。司机观察距离和观察范围小。视觉容易疲劳,易产生错觉。车灯刺眼,引起晃眼,眩目。

????4、严禁酒后驾车。

????酒后能使人的触觉能力、判断能力和操作能力降低,易造成视觉障碍并使人疲劳。

????5、驾驶员和前排乘员必须系安全带

????安全带起着约束位移和缓冲作用,吸收撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤的程度。

????6、严禁超员、超载。

????严重破坏公路基础设施,行车中危险性增大,驾驶员容易出现操作错误,影响道路畅通。

????7、务必不要超速、疲劳驾驶。

????速度越快,反应距离越长,事故可能性越大。

????8、严禁不按规定车道行驶。

????会造成不良的社会风尚,降低人的素质,容易造成交通事故,危害他人的人身权益和财产权益。

????9、严禁遮挡变造号牌。

????妨碍交警公正执法,合法权益受到威胁,危害人民群众的生命安全,严重干扰了道路交通秩序。

????10、严禁占用应急车道。

????延误紧急救援,加剧道路拥堵,极易造成事故,形成负面示范。

????停车时:

????11、确保停车位安全。

????遇到故障尽量坚持到服务区,不能随便占用应急车道,大车刹车困难,尽量远离大车。

????有事故:

????12、设置警示标志,保护现场,马上报警。

????车辆无法移动:来车方向150米外设置警示标志,人员转移至护栏外。

????车辆可以移动:车辆移动至紧急停车道,同时来车方向设置警示标志。

????隧道内车辆行驶安全规范

????一、驶入隧道前,请提前减速慢行

????在隧道内最大的麻烦就是能见度低,容易引发意外的发生,因此,驾驶人们在驾车准备进入隧道时,要提前减速慢行,谨慎驾驶,集中注意力。

????二、驶入隧道前,请提前开启大灯

????进入隧道后,瞬间变暗的光线,会让人们在视觉上产生暂时的“看不见”现象,难以适应忽然变暗的环境,所以在进入隧道前就应该开启大灯,减少视觉的冲突。

????三、驶入隧道后,请与前车(大货车)保特足够的安全距离

????因为隧道内路面比较窄,大货车车身大、盲区大、重量大、惯性大等原因,一旦发生事故往往都比较严重。请保持足够安全距离,不要尾随。

????四、驶入隧道后,请别随意变换车道

????隧道相比普通城市道路来讲,一个是光线较差,另一个是隧道比较狭窄,所以在隧道内行车时,不得随意变换车道。

????五、驶入道后,请勿超速

????一般在进入道前都会有限速提醒,因为隧道内本身就比较狭窄,而在隧道内超速更是有一定的危险性,所以为了安全着想,进入隧道后切勿超车。

????六、驶出隧道后,请观察隧道口交通情况

????驶出隧道后同驶入隧道内一样,视觉会产生短暂的不适应,所以在驶离隧道时要适当的减慢车速,待眼睛适应隧道外的光线后迅速加速。

????怎样应对高速公路车辆火灾

????火灾特点及处置措施

????高速公路车辆常见火灾起因:

????1、因油路、电路、发动机等故障起火;

????2、车辆撞击起火;

????3、轮胎自然起火、货车喷淋水器失效。

????高速公路车辆火灾特点:

????1、因高速公路海拔一般高于普通公路,且路面风大、车速快,使车辆着火后燃烧速度加快;

????2、因高速公路为全封闭且离消防队距离较远等原因,以致当消防车到达现场时,火势一般处于发展变化阶段,将导致救援困难。

????高速公路车辆火灾处置措施:

????1、报警。迅速利用手机拨打高速公路“12122”、高速执法“96096”、消防队“119”进行报警,如在隧道发生火灾时,还可利用道紧急报警电话报警,同时按下消防箱附近的火灾报警按钮;

????2、初期灭火。在火灾初期,应充分利用道内的消防设施进行自救;

????3、迅速疏散车上人员,在车身后放置警示标志,然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离,也可通过人行、车行横通道穿越对向车道逃生。

????预防建议:

????1、出车前保持车况良好、不超载,在途中勤加水、勤检查制动器;

????2、进入隧道前多观察轮胎情况,如因发动机起火,严禁停车立即打开发动机盖等助燃措施;

????3、进入道前注意隧道入口处标志牌显示的隧道长度,也可通过出洞口视觉判定离出口的距离;

????4、如发生火灾离隧道出口距离较近或隧道长度<1000m,在可控的情况下尽量驶离隧道后再停车处置,如不能驶出道应尽量选择在紧急停车港或有消防箱的位置,为灭火创造条件,最大限度降低损失和责任。

????高速公路隧道消防设施布置情况

????1、隧道长度>1000m时,隧道内沿车行方向的右侧间隔50m均设置有1个消防箱。消防箱内配置消防栓以及25米长的消防水带、干粉灭火器、水成膜泡沫液;火灾报警系统间隔50米设置一套,设置于消防箱附近。

????2、隧道人行横通间隔250米1个,车行横通间隔750米1个。

????内容来源:重庆高速公路(集团)有限公司东南营运分公司

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